فوربس: قطر تترك أحد أكبر استثماراتها في الولايات المتحدة تواجه شبح الإفلاس بمفردها

فوربس: قطر تترك أحد أكبر استثماراتها في الولايات المتحدة تواجه شبح الإفلاس بمفردها
صورة أرشيفية

تخلت الخطوط الجوية القطرية عن واحدة من أكبر استثماراتها في الولايات المتحدة الأميركية، ولم تقدم لها الدعم اللازم في مواجهتها لشبح الإفلاس، ولم يظهر السبب وراء التخلي حتى الآن، ولكن الأقرب هو أن الخطوط الجوية القطرية تعاني بالفعل من خسائر ضخمة بسبب توقف رحلات الطيران.

الشركة طلبت من الحكومة الأميركية الدعم لمواجهة الإفلاس

وأكدت مجلة "فوربس" الأميركية، أن شركة "جيت سوت" الأميركية التي تتخذ من دالاس مقرًا لها، تواجه شبح الإفلاس رغم أن الخطوط الجوية القطرية تعد أحد كبار المستثمرين فيها.

وتابعت: قبل أسبوعين فقط، فاجأت "جيت سوت" عملاءها بتعليق كافة الرحلات من خلال نشرة عبر موقعها الإلكتروني على الإنترنت بسبب فيروس كورونا، والانكماش الناتج عن السفر، انخفضت رحلات الطيران الخاص في الولايات المتحدة بأكثر من 30% في مارس، وفي الأسبوعين الأولين من هذا الشهر، انخفض الطيران بنسبة 80%.

تأسست الشركة قبل فترة الركود الكبير بهدف توفير خدمة طائرات خاصة من دون زخرفة للرحلات القصيرة باستخدام Embraer Phenom 100s تتسع لما يصل إلى أربعة ركاب مع طيارين، معظمها للرحلات التي تقل عن ساعتين. 

في الآونة الأخيرة، انتقلت إلى Phenom 300s الأطول مدى والتي عادة ما تستوعب من ستة إلى سبعة ركاب لرحلات تصل إلى أربع ساعات دون توقف.

في عام 2016، أطلقت الشركة JetSuiteX، وأعيدت تسميتها إلى JSX الصيف الماضي. بينما تخدم JetSuite الأفراد والشركات الأثرياء الذين يستقلون الطائرة بأكملها، يقوم عملاء JSX بحجز مقاعد فردية مثل شركات الطيران النموذجية، ولكنهم يوفرون الوقت من خلال عدم الاضطرار إلى عبور خطوط الأمن الطويلة والمحطات الكبيرة في المطارات المزدحمة.

قطر تخلت عن الشركة الأميركية من دون سبب

وأكدت المجلة أن الخطوط الجوية القطرية لم تستطع توفير الحماية للشركة الأميركية، دون تقديم أي أسباب واضحة لذلك.

وتابعت أن الشركة تقدمت بطلب إلى الولاية للحماية من شبح الإفلاس، دون أن تقدم الخطوط الجوية القطرية أي داعم لها.

وتعاني الخطوط الجوية القطرية من خسائر مالية ضخمة بسبب توقف رحلات الطيران الدولية وعدم القدرة على إطلاق الرحلات.