| الأحد 16 يونيو 2019
رئيس التحرير
علياء عيد
مسؤولون يحذرون من تسونامي في نيوزيلندا إثر زلزال عنيف بقوة 7.4 درجات ولي العهد السعودي: ملتزمون بالطرح الأولي العام لشركة أرامكو السعودية، وفق الظروف الملائمة، وفي الوقت المناسب .. وأتوقع أن يكون ذلك بين عام 2020 وبداية عام 2021 ولي العهد السعودي: الهجمات التي شنتها إيران في الآونة الأخيرة تتطلب اتخاذ المجتمع الدولي موقفا حازما ولي العهد السعودي :المتهمون بارتكاب جريمة قتل خاشقجي موظفون حكوميون ونسعى لتحقيق العدالة والمحاسبة بشكل كامل ولي العهد السعودي: العلاقات الاستراتيجية مع الولايات المتحدة لن تتأثر بأي حملات إعلامية ولي العهد السعودي : ارتفاع أصول صندوق الاستثمارات العامة السعودي مما يقارب 500 مليار ريال إلى ما يقارب تريليون ريال ولي العهد السعودي :المركز الوطني للتخصيص يقوم حالياً بالعمل على إنهاء اتفاقيات تتجاوز قيمتها ملياري ريال في مجالات عدة تشمل مطاحن الدقيق والخدمات الطبية وخدمات الشحن ولي العهد السعودي: عمليات التحالف في اليمن بدأت بعد أن استنفد المجتمع الدولي كل الحلول السياسية بين الأطراف اليمنية وميليشيا الحوثي ولي العهد السعودي: ماضون من دون تردد في التصدي بشكل حازم لكل أشكال التطرف والطائفية والسياسات الداعمة لهما ولي العهد السعودي: تاريخيا تمكنت المملكة من التعايش مع حلفائها الرئيسيين ولا نقبل بأقل من المعاملة بالمثل فيما يتعلق بسيادتنا وشؤوننا الداخلية
الأربعاء 22/مايو/2019 - 04:51 ص

خبراء: خطط مصرية طموحة للربط التجاري مع أفريقيا وأوروبا‎

خبراء: خطط مصرية
arabmubasher.com/120980

بدأت الحكومة المصرية خطط موسعة للربط البحري مع إفريقيا وأوروبا، أملاً في توسيع رقعة التبادل التجاري والاستفادة من المشروعات القومية التي تنفذها، لاسيما المحور اللوجيستي لقناة السويس.

وتستعد الإدارة المصرية خلال الفترة الحالية لتوفير خط ملاحي منتظم يربط ميناء العين السخنة (شمال شرق البلاد) بدول شرق إفريقيا فى أكتوبر المقبل، بما يضمن الوصول إلى نحو 6 دول أفريقية لزيادة الانفتاح التجاري مع القارة السمراء، إضافة إلى إحياء الخط الملاحي "الرورو"، والذي يربط الموانئ المصرية والأوروبية، وأثبت نجاحًا كبيرًا في عام 2010، وتوقف بسبب ظروف عدم الاستقرار في 2011، لكنّ إقبال المصدرين عليه لا يزال كبيرًا.

ويؤكد خبراء ومستشارون في النقل البحري أن انفتاح مصر على القارتين الإفريقية والأوروبية من خلال مشروعات الربط الملاحي، من شأنه أنّ يحقق مكاسب اقتصادية وسياسية من خلال تكوين شراكات واتفاقيات مع دول محورية بالنسبة لمصر.

ويقول أحمد الشامي، مستشار النقل البحري، وخبير اقتصاديات النقل ودراسات الجدوى، إن انفتاح مصر ملاحيًا على الدول الإفريقية والأوروبية سيخلق مكاسب اقتصادية وسياسية ويرفع من قدرتها التنافسية في مجال التجارة.

وفي تصريحات صحفية، نقلتها "إرم نيوز"، أشار الشامي إلى نقطة أخرى تتمثل في العوائق التي تحول دون تنفيذ المشروعات الملاحية مع دول أفريقيا وأوروبا، أهمها عدم توافر مراكب وسفن للنقل وعدم وضوح الرؤية بالنسبة لآليات توفيرها سواء باستئجارها أو شرائها، فضلاً عن مصير أرباح المشروع هل ستذهب للقطاع الخاص أم الحكومي.

واعتبر الشامي أن ملف النقل البحري والنهري في مصر لا زال يسير وفق استراتيجية غير صحيحة، تفتقد إلى دراسة آليات التنفيذ بشكل دقيق، وهو ما يهدد بعدم اكتمال الخطة العامة للربط التجاري.

ويشير متخصصون إلى دراسات جدوى تجرى لمشروعات الربط الملاحي لمصر مع البلدان الأخرى في ضوء افتقار منظومة النقل البحري لبعض الآليات التي من شأنها إنجاح مثل هذه المشروعات.

ووفقا لخبراء، تقوم مصر تقوم على تطوير ميناء العين السخنة بالتعاون مع مجموعة موانئ دبي العالمية لجعله مركزاً لوجستياً عالمياً، وهو ما يتزامن مع توفير خط ملاحي منتظم من ميناء العين السخنة إلى دول شرق إفريقيا (القرن الإفريقي) أكتوبر المقبل حيث يربط مصر بدول القرن الأفريقي مع إمكانية الوصول إلى الدول الحبيسة مثل إثيوبيا وجنوب السودان وأوغندا ورواندا وبوروندي.